Transport de marchandises : Un nouvel élan pour le commerce entre le Tchad et la Guinée equatoriale
Ouverture de nouveaux corridors maritimes
La Guinée Équatoriale vient d’ouvrir ses ports de Bata et d’Ebibeyin au Tchad, dans le cadre d’un accord bilatéral visant à faciliter le transit des marchandises. Cette décision marque une étape importante dans le désenclavement du Tchad, pays sahélien sans accès à la mer.
Jusqu’à présent fortement dépendant des ports camerounais de Douala et de Kribi, le Tchad pourra désormais bénéficier des infrastructures portuaires modernes de la Guinée Équatoriale. Le port de Bata, classé deuxième port le plus compétitif de la CEMAC en 2023, se positionne ainsi comme un hub logistique majeur pour la région.
Optimisation des routes terrestres.
Parallèlement, l’accord prévoit l’utilisation du corridor routier traversant la ville d’Ebibeyin, à la frontière entre le Cameroun, le Gabon et la Guinée Équatoriale. Cette nouvelle configuration offre au Tchad des opportunités stratégiques pour diversifier ses voies d’approvisionnement et renforcer ses échanges commerciaux avec la région.
Des bénéfices économiques pour les deux pays.
Cette coopération logistique devrait générer d’importants avantages économiques pour les deux pays. Pour la Guinée Équatoriale, il s’agit de renforcer ses revenus portuaires, d’attirer les investissements étrangers et de créer de nouveaux emplois. Le Tchad, quant à lui, pourra réduire ses coûts de transport, améliorer sa compétitivité économique et diversifier ses sources d’approvisionnement.
Un rapprochement diplomatique
Cet accord s’inscrit dans un contexte de réchauffement des relations entre Malabo et N’Djamena, après une période de tensions liée à une tentative de coup d’État en 2017. La récente libération de mercenaires tchadiens a contribué à apaiser les relations entre les deux pays et à ouvrir la voie à de nouvelles coopérations.
L’ouverture des ports de Bata et d’Ebibeyin au Tchad marque un tournant dans les relations économiques entre les deux pays. En facilitant le transit des marchandises et en diversifiant les corridors commerciaux, cet accord devrait stimuler le développement économique de la région et renforcer la coopération régionale.
